Piraso sa kargamento nagtumong sa mga butang nga gidala sa packaging (sama sa mga kahon, mga bag-o nga palette packaging). Kasagaran nagrepresentar sa kargamento nga gitugyan ngadto sa pipila ka mga kustomer ug naglangkob sa nagkalain-laing mga kategoriya sa mga butang. Kinatibuk-ang kargamento mao ang kasagaran nga gidala diha sa mga sudlanan Kini mao ang kanunay nga ang usa ka shipping sudlanan nga pahiangay, pabagay alang sa intermodal shipping, sa pagtugot sa pag-usab gikan sa usa ka paagi sa transportasyon sa usag usa sa walay nga gikinahanglan reloadingCargo uban sa mga masa ug sa gidak-on sa hilabihan gayud sa mga limitasyon nga gitukod pinaagi sa mga lagda sa trapiko o sa ubang mga regulasyon. Kasagaran, sobra sa kargamento dili gidala pinaagi sa conventional nga mga sakyanan, tungod kay kini nagkinahanglan og espesyal permissions. Kini nga kategoriya mahimong maglakip sa manufacturing mga ekipo, sa tibuok nga mga tanom, o ubang dako o sa heavyweight nga mga butang (sa bug-os nga, o sa bahin). Nga mga butang mahimong delikado alang sa panglawas sa katawhan ug sa - sa o sa palibot Transportasyon mao ang gikontrolar sa nagkalain-lain nga mga balaod, lakip na ang internasyonal nga balaod, sama sa detalyado sa European nga mga Kasabutan mahitungod sa mga Internasyonal nga Karwahe sa Makuyaw nga mga Butang pinaagi sa Dalan. Ang bag-ong nga pag-alagad halad-nga nagsumpay siyam ka gigikanan terminals sa China uban sa walo ka destinasyon sa mga siyudad sa Uropa."CARGO-ARDS mao ang usa ka global nga karga portal. Kini nga bb website naghatag og data ug mga serbisyo, lakip na ang Karga Exchange, sa mga listahan sa mga karga sa mga kompanya, ug mga panon sa mga balita. Nga mapuslanon ang duha sa mga shippers ug operators nga nalambigit sa shipping ug handling sa mga butang, kita makatabang sa paghulma sa negosyo nga relasyon.
